Iluminar un carril bici y un paseo peatonal sin obras de conexión importantes, mejorando al mismo tiempo el confort de los usuarios en el día a día.
En Gradignan, en Gironda, un paseo situado en la zona de actividad Bersol ha sido equipado con 24 luminarias solares autónomas para iluminar un recorrido utilizado por ciclistas, peatones, corredores, vecinos, empleados de la zona y visitantes de los comercios cercanos.
El proyecto permite acompañar la movilidad activa gracias a una solución de iluminación solar autónoma fiable, inteligente y adaptada a los usos reales del terreno gracias a la detección de presencia.
Gradignan – Gironda, Francia
En Gradignan, el paseo bordea una zona de actividad y acompaña los desplazamientos cotidianos. Es utilizado por diferentes tipos de usuarios: ciclistas, peatones, corredores, empleados y visitantes que se dirigen hacia los comercios y espacios cercanos.
Este recorrido también desempeña un papel de conexión. Permite a los usuarios llegar a un puente que cruza por encima de la carretera, facilitando la movilidad en un entorno periurbano frecuentado. Para los vecinos, así como para los trabajadores de la zona, la iluminación contribuye a hacer este recorrido más claro, más cómodo y más tranquilizador.
Este tipo de acondicionamiento desempeña un papel importante en el desarrollo de la movilidad activa. Permite crear recorridos más claros, más cómodos y mejor adaptados a los desplazamientos a pie o en bicicleta.
Cuando disminuye la luminosidad, la iluminación se vuelve esencial para mejorar la visibilidad del recorrido, ayudar a los usuarios a identificar mejor el trazado y hacer que los desplazamientos sean más cómodos por la tarde, a primera hora de la mañana o durante periodos de poca luz.
Iluminar un carril bici o un camino peatonal puede volverse rápidamente complejo cuando requiere una conexión a la red eléctrica.
En este tipo de recorrido lineal, las obras pueden implicar zanjas, instalación de cables, conexiones técnicas y una intervención importante en el espacio existente.
El reto era, por tanto, aportar una iluminación fiable en un paseo ya acondicionado, sin hacer más pesada la obra ni perturbar de forma duradera los usos del sitio. La solución debía responder a un doble objetivo: mejorar la visibilidad de los usuarios y limitar las obras de infraestructura.
En este contexto, la iluminación solar autónoma representaba una solución especialmente adecuada: cada punto de luz puede instalarse lo más cerca posible de la necesidad, sin requerir una ampliación importante de la red eléctrica.
Para responder a las necesidades del sitio, 24 farolas solares iSSL Maxi Detección 2700K fueron instaladas a lo largo del paseo, sobre postes de 4,5 metros. Estas farolas funcionan de manera autónoma gracias a su panel solar, su batería, su módulo LED y su sistema de gestión de la energía. La temperatura de color 2700K aporta una luz cálida, adaptada a los espacios exteriores y a las zonas de movilidad suave.
La detección de presencia constituye una ventaja central del proyecto. Cuando se acerca un peatón, un ciclista, un corredor o un trabajador de la zona, la farola aumenta automáticamente su iluminación para mejorar la visibilidad del recorrido. Cuando no pasa nadie, la intensidad luminosa se reduce para preservar la energía almacenada en la batería y limitar la iluminación innecesaria.
Esta gestión inteligente permite aportar luz en el momento adecuado, al nivel adecuado, en función de los usos reales. En un paseo cuya afluencia varía según las horas del día, la detección de presencia ayuda a combinar confort de los usuarios, eficiencia energética y autonomía del sistema.
El proyecto fue prescrito en 2019 por la agencia parisina de diseño de iluminación Agence ON.
La ejecución se llevó a cabo durante el verano por la empresa GTM, con el subcontratista Cirkad encargado de instalar los productos Sunna Design.
Esta colaboración permitió desplegar una solución adaptada a las limitaciones del sitio y a las necesidades reales de este paseo situado en la zona de actividad Bersol.
También ilustra la capacidad de Sunna Design para integrarse en proyectos de acondicionamiento existentes, en coordinación con los actores del diseño de iluminación, las obras públicas y la instalación sobre el terreno.
La instalación de las 24 luminarias solares autónomas permite hoy iluminar todo el paseo que bordea la carretera hasta llegar a un puente.
El recorrido cuenta ahora con una mejor legibilidad para los desplazamientos a pie, en bicicleta o durante actividades como el running. Para los ciclistas, la iluminación mejora la percepción del trazado y de sus alrededores. Para los peatones y los corredores, contribuye a hacer el recorrido más cómodo, facilitando el acceso al puente que permite cruzar la carretera.
Gracias a la detección de presencia, la iluminación acompaña el paso de los usuarios sin iluminar innecesariamente cuando el paseo está poco transitado. El proyecto aporta así una respuesta equilibrada: mayor confort para los usuarios, consumo de energía optimizado y una instalación sin obras importantes de conexión eléctrica.
Este proyecto ilustra el interés de la iluminación solar para carriles bici y caminos peatonales, especialmente cuando se trata de iluminar un recorrido existente sin realizar obras importantes.
Carriles bici, vías verdes y paseos peatonales son acondicionamientos esenciales para fomentar una movilidad más sostenible.
Sin embargo, iluminar estas zonas puede representar un reto técnico, especialmente cuando los recorridos están alejados de la red eléctrica o cuando es necesario limitar las intervenciones en el espacio público.
Las soluciones de iluminación pública solar permiten instalar puntos de luz lo más cerca posible de la necesidad, sin obras importantes de conexión eléctrica, adaptándose al mismo tiempo a los usos reales del sitio.
Para las colectividades, las zonas de actividad y los urbanistas, este enfoque ayuda a hacer los recorridos más accesibles, más cómodos y mejor adaptados a la movilidad cotidiana.
Nuestros expertos le acompañan en el diseño de una solución adaptada a sus retos técnicos, económicos y medioambientales.
En Marines, la rotonda que conecta las carreteras CV-25 y CV-333 cumple una función clave en la circulación. Sin embargo, carecía por completo de iluminación, lo que comprometía la visibilidad nocturna y aumentaba el riesgo de accidentes. Su lejanía de la red eléctrica hacía que una conexión convencional fuera compleja y costosa, con necesidad […]
Iluminar un puente de 780 metros sin conexión a la red eléctrica, reduciendo los costos de infraestructura y el impacto ambiental. Ubicado en la provincia de Guanacaste, en Costa Rica, el Puente de la Amistad es una infraestructura vial clave que conecta los cantones de Cañas y Nicoya. Con una longitud de […]
Iluminar un carril bici y un paseo peatonal sin obras de conexión importantes, mejorando al mismo tiempo el confort de los usuarios en el día a día. En Gradignan, en Gironda, un paseo situado en la zona de actividad Bersol ha sido equipado con 24 luminarias solares autónomas para iluminar un recorrido utilizado por […]
Italia: asegurar una nueva carretera desde el primer día con iluminación solar autónoma. En el marco de un proyecto de nueva carretera en Italia, las autoridades locales buscaban una solución para hacer esta infraestructura más segura, moderna y respetuosa con el medio ambiente desde su apertura. El objetivo era garantizar una iluminación eficiente […]
